Wie prüft man die Nabenlager?

Wenn das Radlager stark verschlissen ist, gibt das Fahrzeug in der Regel ein Geräusch von sich, das einem mit hoher Geschwindigkeit überfliegenden Flugzeug ähnelt.Sobald der Fahrer dieses Geräusch hört, sollte er die Vorder- und Hintertüren auf beiden Seiten des Glases abklappen und darauf achten, herauszufinden, von welchem ​​Rad das Geräusch kommt.

Nach der Identifizierung sollte diese rechtzeitig in der Autowerkstatt überprüft und ausgeschlossen werden.Um zu prüfen, ob das Nabenlager beschädigt ist, können Sie das betroffene Rad abstützen und es dann mit beiden Händen schnell durchdrehen lassen.Wenn das Lager stark abgenutzt oder abgenutzt ist, entstehen beim Drehen Geräusche;

Wenn es verbrannt wurde, gibt es außerdem einen „Hair Jiao“-„Qubang“-Geräusch von sich.Überprüfen Sie, ob das Nabenlager beschädigt ist und ob das Lager anschließend entfernt werden kann.Die Methode ist: Waschen Sie das entfernte Lager, nehmen Sie Daumen, Zeigefinger und Mittelfinger der linken Hand zusammen, strecken Sie sie in das Wellenloch des Lagers und zwingen Sie das Lager zum Anziehen, und schlagen Sie dann mit der rechten Hand auf den Lagerring. Damit sich das Lager schnell dreht. Wenn die drei Finger der linken Hand starke Vibrationen verspüren und beim Drehen Geräusche auftreten, kann festgestellt werden, dass das Lager beschädigt ist und ausgetauscht werden sollte.

(1) Vorbereitung.Wenn Sie den festen Sitz der Nabenlager prüfen, richten Sie zunächst die Achse eines Endes des Rads der geprüften Nabe des Fahrzeugs ein und führen Sie das Fahrzeug mit dem Stützhocker, dem Abdeckholz und anderen Werkzeugen, um es sicher zu bewegen.

(2) Inspektionsmethode.Drehen Sie das getestete Rad mehrere Umdrehungen von Hand, um festzustellen, ob die Drehung gleichmäßig ist und ob ungewöhnliche Geräusche zu hören sind.Wenn die Drehung nicht gleichmäßig ist und Reibungsgeräusche zu hören sind, weist dies darauf hin, dass der Bremsteil nicht normal ist.Wenn keine Geräusche zu hören sind, ist die Drehung nicht gleichmäßig und fest und locker, was darauf hindeutet, dass das Lagerteil abnormal ist.Wenn das oben genannte ungewöhnliche Phänomen auftritt, sollte die Radnabe entfernt und überprüft werden.

Halten Sie bei Kleinwagen beim Überprüfen der Nabenlager die Ober- und Unterseite des Reifens mit beiden Händen fest, bewegen Sie den Reifen mit der Hand hin und her und wiederholen Sie dies viele Male.

Wenn es normal ist, sollte es kein Gefühl der Entspannung und Blockade geben;Wenn sich die Schwinge offensichtlich locker anfühlt, sollte das Rad entfernt oder zur Reparatur ins Werk geschickt werden. Bei großen Fahrzeugen können Sie den Reifen mit einem Hebeleisen bewegen und beobachten, ob das Nabenlager locker ist.Drehen Sie den Reifen, das Nabenlager sollte sich frei drehen, es tritt kein Blockierphänomen auf.Wenn festgestellt wird, dass es locker ist oder sich nicht frei dreht, sollte es zur Überprüfung und Einstellung zerlegt werden.